直排輪的裝備
        要參與直排輪運動,雖然沒有年齡的限制,也不分性別,但必須有完整且合格的裝備,才能讓你在運動時,既安全又可體驗到直排輪的速度感和刺激的快感,而且更要了解各項裝備的功能及維修保養,畢竟工欲善其事,必先利其器。

  合格的直排輪裝備包括安全、舒適的直輪排鞋以及全套的護具。

1.護具:
  • 全套的護具包括頭盔、護掌、護肘、護膝及護臀。
  • 可選擇較穩固的護具來取代一片式的護具。
2.鞋:

  依照自己的需要來選擇直排輪鞋,一般而言,直排輪鞋依其功能區分為休閒鞋、特技鞋、競速鞋、曲棍球鞋及花式鞋。

              
休  閒  鞋
  • 因講求舒適性故各項性能兼具;
  • 為減少路面顛簸帶來的不適,故輪子較軟、鞋後跟堅固、內套較其他功能鞋為舒適、外觀較炫麗。
競  速  鞋
  • 全低統鞋,以便跨步;
  • 底座加長,以求直線加速急轉彎時之穩定性;
  • 多為五輪;
  • 鋁合金底座加上較高等級之培林、配以 76 至 80 mm 之輪子以便高速中運動,鞋身短、薄、輕巧,價格最高、輪距最長。
特  技  鞋
  • 幾乎都為硬殼鞋;
  • 低重心的加厚底座;
  • 較寬、小的輪子,以便運用於特別的動作;
  • 加上綁帶或加厚的內套,使其包覆效果更佳;
  • 抓地力弱,加速較慢。
區棍球鞋
  • 底座較短,多為綁鞋帶式加上較低的鞋殼,以增加其靈敏性;
  • 為因應急轉彎,鞋身兩側較硬;
  • 輪子可調平底或ROCK,以求更佳之轉彎性能;
  • 多為一體成型(無內殼、套)之鞋身。
多功能鞋
  • 其多功能介於休閒鞋與特技鞋之間;
  • 事實上,多功能鞋並不存在,只是它能兼顧每種需要,可改裝成特技鞋、或只當休閒鞋用。
花  式  鞋
  • 輪子數目三至五輪,甚至六輪;
  • 前端有固定點(煞車)以供特殊動作需要,輪小、靈活度大、費力、目前無固定形式。
 
        了解輪鞋的種類和特性後,就可依個人需求及個人經濟能力狀況決定。
  • 很多人都存有一種想法:初學者不應該用太好的鞋,錯錯錯.....。
  • 不好的鞋子只會傷害你的雙腳,我們寧願多花些錢來保障雙腳的健康。
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鞋  身
  • 鞋身的強度關係著雙腳的包裹性和支撐力,鞋殼有足夠的強度才能耐得住運動時的衝擊力。
  • 初學者尚有無去辨識鞋身材質的好與壞時,可以在買鞋時要求試穿,親身體驗腳踝有無支撐的感覺,或者也可以用手壓,看鞋殼是否因擠壓容易變形。
內  套
  • 內套隔絕了腳丫子和堅硬鞋殼的直接接觸。
  • 一雙好的鞋子,腳踝部分最好是可活動的設計。
  • 一般而言,內套厚不一定比較好,要仔細壓壓看,太軟或太有彈性都不好。
  • 好的內套久穿也不易變形。
  • 直排輪另一點要注意的是透氣性,直排輪運動易流汗,若內套透氣性不佳,直排輪除了會有臭腳丫,還容易導致腳部皮膚的一些病變。
培  林
  • 即Bearing,又稱軸承。
  • 培林的好壞關係著直排輪運動的續滑力,精密度高的培林,可以滑得比較順暢。
  • 培林的規格分ABEC1、3、5、7等四個級數。
  • 後面的數字愈大就表示品質越好、精確度越高續滑力愈好。
輪  子
  • 標準的輪子抓地要好、彈性要夠。
  • 一般輪子的分法是看其大小(mm)、硬度(A)。
  • 輪子的大小從56mm到81mm都有。直徑小的輪子在轉彎時的動作會比較靈活,而速度比較快的則是直徑大的輪子。
  • 必須要注意的是:並不是每一種輪鞋都可以同時裝配直徑大或直徑小的輪子,必須依照設計的款式或用途,搭配適合的裝置。
  • 輪子硬度的規格分有74A∼93A,數值越大,表示輪子的硬度越高。在平坦的路面上滑行,要選擇硬度較高的輪子。
  • 反之,如果是在粗糙不平的路面滑行,那麼請你選擇硬度較低、彈性較佳的輪子。
鞋的大小
  • 選越合腳的越好。
  • 鞋穿久了,內套會鬆,鞋內的空間也隨之增加。
  • 一開始選過大的鞋只會阻礙運動,且容易養成不良運動習慣。
  • 至於小朋友,由於腳仍不斷成長,不得已要留空的話,也建議只買大一號的即可。
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        直排輪鞋雖構造簡單,但鞋中的各部份保養,亦是不能忽視的。而直排輪保養的部份,包括有:培林、輪子高度調整、煞車的保養和襯墊的清洗方法等:
一.培林的保養
培林,是直排輪鞋中精細且價格蠻高的零件,一碰到水就很容易損壞。而台灣多雨的天氣型態,使得培林的保養更顯得重要。
              
去漬油 清洗培林用。培林遇水就壞,當然無法用水清洗。(去漬油可以在加油站購買,一罐約16元。)
舊牙刷 刷洗培林用
六角螺絲扳手 買直排輪鞋時會送,方便你拆卸零件。
潤滑油 潤滑用,在清洗培林以後使用。(可以用針車油來代替)
橡膠手套 去漬油具腐蝕性,不要因為保養培林,而讓自己的玉手被侵蝕得千瘡百孔。
普通的鑽子 方便除去培林外殼。
 
                 
步驟一 首先將培林取下,用尖銳的東西挖開培林蓋子的其中一面,小心不要傷到裡面的滾珠。
步驟二 拿一個不會漏水的容器,如飲料空罐,裝入適量的去漬油,把所有的培林放在裡面。
步驟三 用攪拌器攪拌培林一段時間,將培林取出,試著轉看看,確定全部順暢運轉之後再多浸泡一會兒。可以將罐子搖一搖,確定把培林中的沙子都洗掉。
步驟四 將培林取出,添加培林專用油,如果沒有,用一般的機油也可以。
步驟五 裝回輪子時,把打開的一面朝內裝就可以了。(有的種類的培林打開就裝不回去,也沒有關係)。
 
二.輪子的保養
◎ 檢查輪子
        輪子是合成橡膠製成的,會隨著使用時間的增加而漸漸磨損,所以檢查輪子是基本保養中的基本。不好好的保養,對滑行及耐用度會有很大的影響。
        輪鞋保養最重要是檢查輪子。滑行後馬上檢查輪子的磨損程度,若有某一邊磨損較嚴重,要早點交換位置,不然輪子可能會破裂。輪子磨損的狀況因位置不同而有所差異,首先,是內外側互換,之後再磨損10%後,再左右互換。
◎檢查方式:
步驟一:用布擦掉培林上的污垢,檢查培林、旋轉軸之間是否會有異聲。
步驟二:檢查旋轉軸是否會彎曲。
◎輪子高度的調整
        有些型號的輪號,將輪子安裝在底座時,需要一種叫做「調整墊」的零件。我們可以配合各種運動所需,調整輪子的高度。
一般位置 所有的輪子都安裝在底座下方,由於重心高、傾斜角度大,可以增進推滑距離。
長距離位置 和路面的接觸點只限於前後兩輪,輪子能承受的力量變小,適合長距離滑行。
斜面位置 著地點只有兩輪或三輪,前後幅度縮短,利於難度高的急轉彎。
 
三.煞車的保養
  • 鞋後跟上的煞車裝置是橡膠製的,如果經常使用很快就會磨損。
  • 踩煞車容易失去平衡,還可能導致煞車不靈。因此,滑行後一定要記得檢查,若磨損嚴重立刻換掉。
  • 當滑行越來越熟練,有人會把煞車裝置拆掉,(為了安全起見,不建議你把它取下來。)
  • 此外,你也可以買交換用的煞車,交替使用。
四.清洗襯墊
  • 直排輪是耗費體力的運動,直排輪運動後若將吸了汗的襯墊放著不管,就會發出可怕的異味。
  • 除了安全帽之外,像護膝、護肘等襯墊類不容易吸汗,跌到時更容易沾上污垢,因此很快就變得又髒又臭。
步驟一:將襯墊類放在洗衣盆裡加些溫水。
步驟二:再加入浸泡專用,不必再沖洗的洗滌劑。
步驟三:浸泡一個晚上,第二天再取出放在陰涼處曬乾就大功告成。
記得要用溫水,若用冷水或熱水浸泡,會造成襯墊破損。

 
 

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